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国际海运运输品名看:石油运输方面,世界经济对于石油依存度很高。据计算,全球经济每增长1%,将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式,水路运输完成了92%的油品贸易。2003年全球原油海运量为16亿吨,2004年进一步提高,预计2005-2007年国际原油的海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升,2004年已经成为世界第二大石油消费国和进口国。2003年我国进口原油9112万吨,占全球原油贸易量的5.4%,2004年进口原油1.22亿吨,突破了1亿吨大关。2005年原油消费量超过3亿吨,供需缺口将进一步拉大,2005年原油进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长,对于国际石油海运将起到越来越大的影响。上海海运价格上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运 ,欢迎您的来电哦!

海运出口计费标准按照货物体积计收海运运费,用M表示,M即Measurement,表示尺寸或体积。实际上是根据货物的体积重量计收运费。体积按照一定的系数折算成重量就是体积重量。按货物重量或体积两者中较高的一种计收海运运费,用“W/M”表示,其中W即Weight,M即Measurement,表示W或M两相比较,按照较大者计收海运运费。体积和重量之前如何换算?先把体积折算成体积重量——即根据一定的折算系数或计算的公式,通过货物体积计算得来的重量,把计算得来的体积重量和实际重量(Weight)比较,按照大者计收运费。按照商品的FOB价值的一定百分比计收,用AdVal或A.V.表示,AdVal或A.V.是AdValorem(从价运费)的简称。按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运费,用“W/MorAdVal”表示,W即Weight,M即Measurement,AdVal即货物价值。
有关运价的其他规定各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。运价通常使用当地货币公布。运价一般以公斤或磅为计算单位。航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。有关运价的其他规定各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。不包括其他的额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。运价通常使用当地货币公布。运价一般以公斤或磅为计算单位。航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运 。

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