子母穿梭车立体仓库这套系统由具备两向行驶能力的母车以及子车组合而成,母车承担着跨巷道转运子车与托盘的重任,子车则专注于在巷道内部完成货物的准确存取作业。优势:适配特定货物:契合SKU(库存保有单位)数量少、批量大的货物存储场景,子母穿梭车系统中的子道不仅数量较多,而且长度可观,为这类货物提供了理想的存储解决方案。特殊场景高效运作:在仓库的主通道上,母车携带子车沿着双向轨道快速行进,抵达指定巷道时,子车自动脱离母车,迅速驶入巷道展开作业,与此同时,母车能够继续前行,奔赴下一个任务点,如此设计大幅提升了作业效率。劣势:灵活性受限:母车的活动范围被牢牢限定在母通道之内,一旦母车遭遇故障,将会对所在通道乃至整个楼层的货物出入库流程造成严重阻碍。拓展柔性欠佳:面对多品种、小批量的货物存储需求时,频繁的移库操作不可避免,这将导致系统整体效率大打折扣。智能化程度受限:难以实施先进先出等一系列先进的智能存储策略,而且在仓库某一层面出现货物集中出入库的高峰时段,无法迅速调配足够数量的设备抵达该层全力作业,以提升出入库的整体效率。工控机专门用于试立体库的部署和运行仓库管理及三维可视化系统以及承载和运行仓库控制系统的服务器。南京四向穿梭车自动化立体仓库系统
自动化立体仓库相较于传统仓库有哪些优势?
1、利用率提升充分利用了仓库的垂直空间,单位面积的存储量远大于传统货架。此外传统仓储需要将货物归类存放,这就造成大量的空间闲置。而自动化立体库可以随机存放,由系统自动记录准确位置,提升了空间的利用率。2、物料可实现先进先出传统货架由于空间闲置,在将物料码放堆砌后,常常是先进后出,这导致物料积压浪费。自动化立体仓库系统能够自动绑定每一件物料的入库时间,自动实现物料先进先出。
3、自动化作业账实时同步传统仓库的管理涉及大量的单据传递,且很多是由手工录入,流程冗杂且容易出错。立体仓库管理系统与ERP系统对接后,从生产计划的制定开始到下达货物的出入库指令,可实现全流程自动化作业,系统自动过账,保证了信息的准确及时,并节省了大量的时间。
4、节省人力资源成本自动化立体仓库由各类自动化设备代替了人工操作,降低了人力资源成本,不仅提高了工作效率,而且作业的准确率也更高。
5、可追溯物料通过条形码技术等处理,可以实现跟踪物料的流向,实现货物的可追溯。
南京四向穿梭车自动化立体仓库系统聚焦标准化、模块化的中高速立体存储。
1)堆垛机采用汇川PLC控制,变频调速驱动。通过拖链完成堆垛机与地面设备的通讯。堆垛机PLC与主PLC通过总线连接进行通信。堆垛机本机上配置人机界面,堆垛机即可进行本机操作,也可以在上位机操作。仓储控制系统服务器与计算机通过以太网TCP/IP协议连接,PLC与各执行设备变频器之间采用现场总线通讯。
2)堆垛机上设有控制柜,控制器和通讯方式安全可靠,系统参数在停电后不丢失;安全措施具备自我诊断功能、报警显示记录功能、连锁保护功能、安全速度设定功能、断绳保护功能、安全保护防坠落功能;自动接收上位计算机的控制命令,将执行结果和工作状态与自诊断信息、报警信息回送上位计算机。
除了易用性,自动化立体仓库还能够带来良好的用户体验。传统的仓库操作往往需要人工搬运货物,存在着劳动强度大、工作环境差等问题。而自动化立体仓库通过机械设备和智能系统的配合,实现了货物的自动存储和取货,大幅减轻了员工的劳动强度。同时,自动化立体仓库还能够提供更加安全、整洁的工作环境。这良好的用户体验不仅提高了员工的工作满意度,还能够吸引更多的人才加入企业。自动化立体仓库的优势不仅在于易用性和用户体验,更体现在其对企业效率的提升。通过自动化立体仓库,企业能够实现货物的存储和取货,大幅缩短了操作时间。同时,自动化立体仓库能够通过智能化的库存管理系统,实时监控和调度货物,避免了因为库存错误导致的延误和损失。 自动化立体仓库,有计划的存货置放系统及加速物料流通。
自动化立体仓库一般需要以下设备:1.输送设备:用于将货物从一个地方运送到另一个地方,包括传送带、输送机械臂等。2.货架系统:用于存储货物,包括立体货架、移动货架、货架输送机等。3.搬运设备:用于搬运货物,包括货架叉车、立体库叉车、货架升降机等。4.监控系统:用于监控自动化立体仓库内的设备运行情况,包括视频监控系统、报警系统等。5.控制系统:用于控制自动化立体仓库内的设备运行,包括计算机控制系统、PLC控制系统等。6.安全保护系统:用于保护自动化立体仓库内的人员和设备安全,包括安全门、安全栅栏、安全光幕等。自动化立体仓库设计中,机械、结构、电气、土建等多专业相互交叉、相互制约。南京单立柱堆垛机自动化立体仓库厂家
系统软、硬件功能齐全,用户界面清晰,便于操作维护。南京四向穿梭车自动化立体仓库系统
提升机构1)结构和功能提升机构用于驱动载货台做升降运动。提升机构主要由提升减速电机、立柱、上横梁、同步带、缓冲器、载货台等部分组成见下图。提升电机减速器机构通过支架用螺栓固定在立柱下端的下横梁上,减速器输出轴驱动同步带运动,从而带动载货台上下垂直运动。上横梁下方设有一组聚氨酯缓冲器,用于减小载货台在顶端位置对上横梁的冲击,下横梁上方也设有一组聚氨酯缓冲器,用于减小载货台在底部位置对下横梁的冲击。提升机构的速度为0~30m/min变频调速,加速度0.3m/s2,提升定位方式为激光条码定位,定位精度≤±5mm。南京四向穿梭车自动化立体仓库系统
文章来源地址: http://jtys.m.chanpin818.com/ccsb/cchj/deta_25342950.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。